室内铁路系统
控制中心和技术室汇聚了高效铁路网络的所有要素。重要的监控和信令设备可与铁路安全系统、乘客信息系统、CCTV、SCADA 和高级票务系统协同部署。
远程硬件管理实现轨道数字化
随着数字铁路技术的不断扩展部署，对铁路网络中的各技术控制室内的敏感设备进行远程监测和控制的需求日益增长。 可在机架与系统层面，实现对冷却及其他关键参数的更高水平控制与状态监测。
在以下网络研讨会中了解如何实现！
产品 (#产品)
适用于室内铁路应用的交通解决方案
在恶劣环境中保护电子设备
VARISTAR CP：通晓各科
抗振和抗冲击
nVent SCHROFF Varistar CP 电子机柜必须满足所有场景下的运行要求。因此，其设计可确保即使在极端环境条件下，您仍可百分之百信赖它。毕竟，正是这种考虑每个细节的可靠性才使得复杂的安全任务得以实现，同时经济实惠。
硬性标准
基于项目
- 坚固：经移动应用验证的机械设计
- 稳固：符合 IEC 61587-1、IEC 60068-2-6 和 EN 50125-3 的 DL6 等级的抗冲击和振动性能
- 额外保障：可选减震器提供额外保护
- 经过认证：铁路车辆和组件的焊接基于项目需求，符合 EN 15085-2 标准
- 屏蔽：标配出色的屏蔽特性：在 1 Ghz 和 3 GHz 下分别达到 60 dB 和 40 dB
- 理想冷却：通过多种冷却方案精准满足散热需求；支持高达 40 kW 的水冷系统
- 全面防护：防护等级最高达 IP 55
- 线缆管理：各种附件支持简易安装
两种等级的有效载荷，一个机柜
- 轻型：特殊超薄挤压型材仅需少量材料即可实现 400 kg 的静态承载能力，并满足 IEC 61587-1 标准 DL5 和 DL6 要求等级的动态负载条件。
- 重型：坚固的重型框架专为高负载应用而设计。得益于更高的抗弯刚度，它可以承受 800 kg 的静态负载，而在动态负载下可以达到 IEC 61587-1 的 DL5 和 DL6 等级。动态测试还证明其抗震性能达到 Bellcore zone 4 级。
设计工具和服务 (#设计工具和服务)
设计工具和服务
案例研究
资源 (#资源)
